深圳恢复限行首日外地车减少近半

　　7月23日，深圳正式恢复限制非深号牌小型载客汽车上路政策。首日早高峰期间，交通拥堵指数下降45.6%，拥堵情况大为缓解。

　　7月23日早上8时30分，正是车多拥堵的早高峰，根据深圳交警交通分析平台实时显示：深圳交通拥堵指数对比6月份的工作日，下降了45.6%。

　　据统计，23日早上7时至9时（早高峰期间），深圳交警共接到拥堵警情24宗，环比限行措施发布前的45宗，下降了46.67%。

　　各项数据指标显示，恢复限行措施之后，外地车在深圳城市道路上的身影立刻少了许多。深圳的拥堵情况大为缓解。23日早高峰期间，深圳市车流总量183.27万辆次。其中，外地车为15.65万辆次，环比限行前一天（7月22日）减少了13.99万辆次，下降47.21%。

　　从入关车辆来看，早高峰入关车辆1.95万辆次，其中本地车1.82万辆次，外地车0.13万辆次。关口总体车流量比限行前下降了22.47%。其中清平高速清水河入关处，外地车减少了92.22%，降幅最大。

　　外地车违反规定如何处罚？记者自深圳市交警局获悉，工作日早高峰（7时至9时）和晚高峰（17时30分至19时30分）期间，外地车违反限行规定的，将按照“冲禁令”予以300元的处罚，并记3分。

　　据深圳交警监测发现，23日早高峰期间，深圳市共有5859宗外地车违反限行规定，均已予以警告处理。市交警局指挥处情报科民警李慧明表示：“目前，对于冲禁令的外地车，我们仅仅予以警告，自7月27日起，将正式开始处罚。”

　　外地车“一冲就罚”？并非如此。记者了解到，为体现人性化执法，在深圳交警的一次限行通告期限内，每辆外地车的前两次“冲禁令”不处罚，仅予以警告，第三次冲禁令将开罚。本次深圳交警的通告期限为2020年7月23日至2021年1月18日。（记者 任建新 实习生 刘杰城）