为实现粤港澳大湾区的融合发展，中国在基础设施建设，尤其是交通运输方面投入了巨额资金，并且这种投入仍在持续。作为科技和先进制造业中心的深圳得到快速发展。

由香港、澳门和广东省9座城市组成的粤港澳大湾区将那些曾经朝着不同方向发展的城市联结在一起，构成了一个集科技、制造和出口于一体的庞大平台。各城市之间形成一定的分工，以便每座城市都能专注于自己最擅长的领域，从而提高效率。

香港保持其作为国际金融中心的地位，而最初只能充当“工厂”的深圳如今已发展成为与世界其他城市比肩的机器人、电动汽车和智能手机研发制造领域的中心。作为广东省的行政和文化中心，广州仍然是广东省的“神经中枢”和物流枢纽。佛山主要从事传统制造业，而东莞则是一个更高端的外包中心，与深圳紧密相连。

深圳与香港之间的协同效应成为粤港澳大湾区创新的试金石，如今已初见成效。珠海与澳门之间也存在类似的协同效应。当中国持续推进城市地区的协同发展时，世界其他地区正在注视着它。

——据西班牙《先锋报》网站报道