蓮塘口岸位於深圳市羅湖區蓮塘街道
項目功能定位為承擔香港與深圳東部
惠州以及粵東、贛南、閩南之間的
跨境貨運交通兼顧客運
蓮塘口岸作為服務粵港澳大灣區的綜合性客貨口岸
是構筑深港跨境交通“東進東出、西進西出”
重大格局的東部重要口岸
備受關注的蓮塘口岸
即將迎來開通啟用
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蓮塘口岸是深圳建設的深港第七座跨境陸路口岸,佔地面積達到17.7公頃,總建筑面積13.7萬平方米,是實現深港跨境交通“東進東出、西進西出”的東部重要口岸。
通關設施
蓮塘口岸旅檢大樓以“光影流岸”為設計理念,由深港雙方同步推進建設,深港兩地聯檢大樓通過人行橋聯為一個整體,體現了兩地紐帶關系。
據介紹,蓮塘口岸聯檢大樓外立面,每一根柱子的傾斜程度不盡相同,構成了外立面藝術品般的流動外形。為了滿足光影效果,主出入口整排柱子沒有一根是一樣的。
旅檢大樓地面共五層,其中一層為貨檢,二、三層為旅檢,四、五層為查驗、管理單位辦公區。
旅客出入境查驗通道
旅客出入境大廳設置了查驗通道各27條,其中人工通道6條,自助通道21條﹔出入境小查驗廳查驗通道各5條,其中人工通道2條,自助通道3條,每天可驗放出入境旅客3萬人次。
客貨車出入境查驗通道
蓮塘口岸設置車輛出入境查驗通道客車通道各4條,貨車通道各7條。每天可驗放小客車2000輛,大客車850輛,貨車15000輛。
與傳統過關需要經過層層“關卡”不同,蓮塘口岸的通關模式採取客、貨“一站式”通關,即通過共享前端交通指引、電子欄杆、監控、遠距離讀卡等採集設備,通關隻需一次停車,便可實現多家查驗單位的共同檢查,一次放行。
公交及社會停車場
旅檢大樓地下兩層主要是公交接駁區、出租車即停即走區及社會停車場。旅客可以乘坐出租車、公交車或自駕車直達蓮塘口岸旅檢大樓地下交通層,通過垂直電梯或扶梯到達旅檢大廳通關。
周邊配套
深汕、深惠高速公路通過東部過境高速與口岸無縫連接。
橫跨羅沙路的西嶺村人行天橋已加裝雨棚和電梯並亮燈。
四季御園一層商場開辟人行通道,已實現與口岸通道貫通。
位於四季御園裙樓的三層非現場辦公區設有辦事大廳等配套服務設施。
期待口岸開通,親身感受通關便利!