深圳鹽田港區整體操作全面恢復 日吞吐量達3.3萬標箱

深圳鹽田港區整體操作全面恢復。 人民網 李申攝

       人民網深圳6月24日電 （王星、李申）6月24日上午10點，深圳鹽田國際集裝箱碼頭工作繁忙。中、西港區20個泊位的龍門吊將一個個集裝箱卸下，排隊等候進出港的車輛秩序井然。目前，鹽田港區已基本恢復正常生產水平，日吞吐量達3.3萬標箱。

       5月21日，深圳鹽田港區發現1例新冠病毒無症狀感染者，是國際貨輪登輪作業人員。此后，在鹽田港區國際貨輪傳播鏈上，深圳累計排查出1例確診病例和15例無症狀感染者。

       鹽田港區疫情防控現場指揮部副總指揮袁虎勇介紹，疫情發生后，在深圳市委市政府的堅強領導下，按照深圳市疫情防控指揮部的部署，鹽田區迅速組織實施“雙百行動”，即全員核酸檢測、全員接種疫苗，現已完成對轄區居民六輪核酸檢測，第一針疫苗全員接種。

       同時，鹽田區對7395名碼頭作業人員開展核酸檢測“七天七檢”﹔快速建成港區集中居住區﹔對登臨作業等高風險作業人員實施集中居住全流程閉環管理，對中低風險人員實行“點對點”接送閉環管理等。

　　按照疫情防控的要求，鹽田港實行有限作業，作業泊位由20個減至5個，日吞吐量下降至1.1萬標箱，為平時的30%，港區進出口重箱達28.6萬標箱，重櫃堆存密度高達97%。港區外積壓的重櫃車不斷增多，港區及周邊交通一度擁堵嚴重。

       鹽田區委區政府第一時間成立了港區疫情防控現場指揮部，會同市交通、交警等部門，以“預約制、分時段、消存量、穩增量”的思路，研究制定《關於保障鹽田國際集裝箱碼頭閘口及周邊區域交通暢通的工作方案》。

       “鹽田港區實施無預約、不進港，預約的貨櫃車從出鹽排高速到進港區A閘，從高峰期最長等候14個小時縮短至30分鐘，進港時間大幅壓縮，港區及周邊交通暢順，擁堵警情大幅下降，解決了長期想解決的進港交通擁堵難題。”袁虎勇說。

　　在做好疫情防控的前提下，鹽田港區已全面復工復產。目前，鹽田港區已經靠泊13條國際航線（8條美洲線，2條歐洲線，2條亞洲線，1條非洲線），外加10條支線，合共23條船，所有泊位均有靠船，所有操作岸吊已全開。

       “據我們與各大班輪公司對接的情況來看，各大班輪公司對鹽田港區穩步的復工復產充滿了信心，也已經做好重新靠泊鹽田港區的計劃和准備，航線正在逐步恢復正常。”鹽田國際董事、總經理岑啟成說。

　　目前，進港作業人員從疫情發生后的360名增加到4462名，中、西港區20個泊位已全部恢復作業，日吞吐量已達3.3萬標箱，每日預約進港車輛增加至9000輛。

       袁虎勇表示，下一步，鹽田港區將持續實施高風險作業人員封閉作業、集中居住、核酸檢測、疫苗接種“四件套”，統籌做好港區疫情防控和生產運營，充分發揮好鹽田港在加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局中的重要支點作用。