壩光親海專線、雲海專線C線、鹽港夜市接駁線、歡樂港灣接駁線……端午節前，深圳密集開行多條公交專線，方便市民出行游玩。今年以來，深圳市交通運輸局推動全市公交企業持續開展公交“進四區”（進社區/校區/園區/景區），市民“最后一公裡”出行便利度不斷提升。

　　今年5月中旬東部公交開通了D10地鐵接駁線。線路開通之前，東部公交工作人員多次到現場勘踏，就居民出行站點、出行時段、客流走向等情況進行調研。據社區反映，東曉街道觀山祥苑、觀山瑞苑、觀山盛苑等小區約有4.3萬名居民，社區內上班族主要前往百鴿籠地鐵站搭乘地鐵通勤。但社區距離百鴿籠地鐵站有近1.5公裡的距離且沒有直達公交，大部分居民隻能選擇步行或者騎電單車前往地鐵站，不僅耗費時間，還存在安全隱患，為此交通部門組織公交企業迅速落實線路運行方案，地鐵接駁專線在每天7時至9時和17時至19時兩個早晚高峰時段運營，覆蓋小區、學校、公園、商場綜合體，周邊居民多元化出行需求得到更好滿足。

　　龍華區大浪時尚小鎮經過多年發展，已匯聚數百家時尚企業，形成世界級時尚產業集群，還有“涂鴉牆”、時尚博物館等景點，吸引許多游客過來打卡。為方便大浪時尚小鎮員工上下班通勤，同時滿足市民往返大浪時尚小鎮游玩、購物的出行需求，在深圳市交通運輸局龍華管理局的大力支持下，巴士集團在今年二季度開通了由深圳北站、陽台山東地鐵站往返大浪時尚小鎮的兩條定制接駁巴士。線路覆蓋愛特愛產業園、瑪絲菲爾、INPARK創意園、大浪商業中心等區域，具有接駁企業面廣、點對點停靠點少、車身定制化涂裝等特點，不僅便利了市民出行，也進一步帶動了大浪時尚小鎮的人氣。

　　B627環線銜接中山公園地鐵站、深圳軟件園、騰訊大廈﹔B995單環線串聯桂灣地鐵站、國際仲裁大廈、弘毅大廈，優化前海公交服務﹔高峰專線957實現信息學院與大運地鐵接駁站“一站直達”﹔C7（單環線）滿足梅林片區新閣小區及周邊市民早高峰期換乘地鐵6號線、9號線和10號線的出行需求﹔D9線結束龍城高級中學學子“暴走”模式，實現校門口與黃閣坑地鐵口的“點對點”直達……今年以來，深圳交通部門持續推動公交線網優化，近兩個月全市就密集新增了多條公交線路，著力為市民提供品質更優、效率更高、服務更好的公交出行服務。

　　記者從深圳市交通運輸局獲悉，該局近年來高質量推進國家公交都市示范城市建設，堅持以民生為本，不斷提升市民出行“幸福感”。通過實施公共交通服務升級行動，加快推進深圳“軌道-公交-出租網約-慢行”四網融合。今年目標包括推動全市軌道公交一次換乘可達建成區比例提升至93%，開通旅游觀光巴士、通學巴士、定制巴士等700多條特色公交線路。此外，全年還計劃完成100座以上公交簡易站台、舊站台標准化改造，全力優化市民出行體驗。（記者 肖晗）

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