“2023粵港澳大灣區物流與供應鏈科技創新發展論壇”近日在深舉行。記者了解到，該論壇展示了粵港澳大灣區物流供應鏈創新與應用的最新產品和成果，進一步體現了粵港澳大灣區供應鏈現代化、數字化水平和全球競爭力，將為粵港澳大灣區構建全面開放新格局、數智化轉型的發展進程、打造高效便捷的物流體系、構建世界一流灣區經濟提供有力支撐。

　　該論壇由香港特別行政區政府駐粵經濟貿易辦事處指導，深圳市物流與供應鏈管理協會、香港特別行政區政府投資推廣署聯合主辦。論壇以“深港聚融，科技開啟物流新未來”為主題，匯聚了政府、科研機構、企業、院校四大力量，圍繞智慧物流產業風口趨勢，全面洞察科技助力數字化轉型下的新機遇、新市場，為粵港澳大灣區物流與科技創新發展持續賦能。

　　會上，深圳有關方面表示，深圳作為經濟特區、經濟中心城市和現代化國際大都市，承擔著為粵港澳大灣區建設發揮核心引擎作用的重大使命﹔在國家推進以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中，香港發揮著“背靠祖國、聯通世界”的獨特優勢，已成為聯通內地與世界的金融門戶、貿易門戶、航運門戶、信息門戶﹔當下粵港澳大灣區高質量發展加速推進，物流行業作為經濟高速發展的動力引擎，依托科技創新賦能開啟數智化轉型新未來，將進入更高質量的區域合作和制度聯動新階段，以科技創新助力粵港澳大灣區打造智慧物流新高地。

　　香港方面認為， 香港在國際航空與航運發展上有著無可替代的地位，而堅實的航空與海運傳統以及一流機場和港口設施，一直支撐香港貿易和物流業的發展。香港也將繼續在航運及物流方面提出不同的政策措施，以提升香港整體競爭力。另外全球物流業皆朝著智慧物流方面發展，香港也在2020年推出了一項3億元第三方物流服務供應方先導計劃，支持本地物流業的發展，支持中小企業朝著制度化、數字化、科學化提升。今年1月份又將每項申請資助比例由1︰1提升到2︰1，以降低對物流供應商在資金流動方面的要求。

　　與會的論壇代表們認為，粵港澳大灣區的發展和騰飛，不僅僅是國家新戰略和藍圖，也是大灣區物流與供應鏈發展的機遇與挑戰，粵港澳大灣區物流與供應鏈企業肩負著構建完善的產業生態圈、推動區域產業經濟高質量發展的時代使命。

　　圓桌對話環節上，香港物流協會常務副會長古博誠和眾多深港企業家圍繞物流與供應鏈科技創新的前沿話題，深入分析探討智能物流、大數據應用、區塊鏈技術等領域的創新應用和發展趨勢，為推動粵港澳大灣區物流與供應鏈創新發展提供智力支持和引領。（記者 易東）

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