近日，深圳市深汕特別合作區南北方向交通的城市主干道、內部骨架路網“五橫六縱”其中“一縱”——通港大道順利實現左幅全線貫通。

　　隨著深汕比亞迪汽車工業園項目正式投產，產品外運及原材料內運需求日趨強烈，企業急需促進降本增效。通港大道串聯深汕比亞迪汽車工業園一二期項目和小漠國際物流港，是港口產業和先進制造業聯動發展的交通運輸大動脈，建成后將為汽車投產、集散、出海提供堅實交通保障，助推“港產城”融合發展。

　　據了解，通港大道全線長約12.7公裡，起於紅海大道，終點接深汕大道，按雙向8車道標准建設，設計速度60公裡/小時。通港大道分南北兩段建設，南段長約2公裡，已於今年2月通車。北段長約10.6公裡，全線設2處隧道，1處全互通立交，計劃2024年6月建成通車，已完成形象進度超過九成。作為通港大道北段重要控制性工程，小漠港隧道全長約1.3公裡，是深圳市首座超大跨度、超大斷面礦山法施工的長隧道。（首席記者 戴曉蓉 通訊員 代芸 劉悠冉）

分享讓更多人看到