▲近日，200個可循環使用的快遞箱從深圳前海雲途物流有限公司的國內前置倉出發，出口到法國巴黎。 受訪單位供圖

　　近日，200個可循環使用的快遞箱在深圳開啟了首次“低碳之旅”。這些裝載跨境電商貨物的快遞箱從深圳前海雲途物流有限公司的國內前置倉出發，遠洋出口到法國巴黎，隨后快遞箱再進口回到深圳機場國際快件運營中心，完成為期5天的“低碳之旅”。

　　據悉，在深圳海關的推動下，物流企業對跨境快遞包裝進行“綠色轉型”，構建循環包裝箱通關新模式，採用循環包裝箱代替紙箱盛裝跨境電商貨物，循環包裝箱出口海外再退回國內循環利用。以該企業“深圳-巴黎”貨運航線為例，預計全年減少146萬個紙箱的使用，一年減少近5000噸的碳排放，大力助推我國跨境物流綠色環保高質量發展。

　　據深圳郵局海關副關長王華介紹，深圳郵局海關業務改革小組經過充分調研，結合口岸通關實際情況，綜合對比不同方案下的企業成本、通關效率、監管效能等，最終確定了以“跨境電商出口+暫時進出境組合申報”模式開展業務，打造跨境物流環保通關的關企合作典范，幫助企業降本增效、提升海外綜合競爭力，推動跨境物流行業高質量發展。

　　據了解，在循環包裝箱綠色通關新模式下，企業貨物在國內前置倉進行循環包裝箱裝箱，電商貨物通過“跨境電商出口”申報出口，裝載貨物所用循環包裝箱則採取“暫時進出貨物”申報出口，貨物和循環包裝箱均放行后，完成出口轉運。待海外回收循環包裝箱進口，完成入境消殺后，再按“暫時進出貨物”申報進口，完成暫時進出核銷，循環包裝箱出園后返回國內倉庫，回收再利用，實現快遞包裝循環化。

　　“海關為我們積極謀劃，多次走訪開展座談，提供貼心的政策指導與專業的通關分析，新模式下，企業每年將節省成本約500萬元。更換為循環包裝箱，還能進一步滿足海外綠色環保要求，爭取海外政策傾斜，有助於企業進一步拓展市場、擴大規模。”雲途物流產品運營部關務負責人諶玲芝表示。

　　深圳海關方面表示，將持續推進生產方式和生活方式綠色低碳轉型精神，鼓勵規模化發展的較大快遞物流企業深度參與綠色物流發展，創新推出更多政策禮包，助推跨境電商快遞包裝綠色轉型，推動寄遞業務高質量發展。（記者 李超）

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