為提高居民生活質量，辦好老舊小區民心工程，深圳市規劃和自然資源局日前在官網發布《深圳市既有住宅加裝電梯規劃審查指引及建筑設計參考圖集》。該指引自2023年12月28日起施行，在綜合考慮住宅小區環境、建筑條件、結構類型及居民需求的基礎上，為加裝電梯提供明確的規劃和設計指導。

　　《指引》強調，加裝電梯需結合住宅小區環境、建筑條件等因素，選擇適宜的方案。以適用性為原則，在保障日常出行的同時，盡量減少電梯和連廊佔用的空間。加裝電梯應尊重現實條件，優先選擇小區內部設置，不超出用地紅線，減少對商業、行人通行的影響，優先選取對相鄰建筑主要採光面影響較少的一側，預留相鄰樓棟（單元）后續加裝電梯的空間。

　　在風貌協調方面，加裝電梯需與周邊環境相協調，避免靠近文物、歷史建筑等保護對象。對於已加裝電梯的樓棟，新建電梯位置宜與已有電梯保持一致，確保整體風格協調。可按宗地或項目統籌設計，各單元分步實施。

　　在總平面及布局上，要充分考慮交通流線、綠化景觀、周邊居民私密性等因素，減少對周邊建筑及小區環境的影響。不得超出建設用地紅線。合理避讓管線。不應佔用小區機動車道。當受條件所限，電梯加裝對小區道路、綠化、建筑間距與相鄰關系、無障礙設計等方面應符合具體要求。

　　建筑設計方面，要確保原樓梯間具備天然採光和通風條件，電梯外圍尺寸不宜超過2.5米×2.5米，入戶連廊設計需合理控制尺寸。不得以擴大戶內使用面積為目的違規加建、改建和擴建。

　　《指引》還規定了加裝電梯建筑方案設計文件的具體要求，包括設計說明、總平面圖、建筑平面、立面、剖面圖、效果圖等。

　　目前，深圳市正積極推進符合條件的既有住宅加裝電梯工作，提升了人民群眾獲得感、幸福感、安全感。由深圳市住建局、市規劃和自然資源局、市市場監督管理局聯合印發的《深圳市既有住宅加裝電梯聯合審查和驗收指引（試行）》，明確了電梯申報條件、職責分工等。依據《深圳市既有住宅加裝電梯獎勵補貼方案》，每台加裝電梯最高可獲35萬元補貼，有效減輕了居民經濟壓力。（首席記者 秦綺蔚）

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