2月23日，深港馬拉鬆測試賽，女子組於7時在深圳灣體育中心鳴槍開跑。 深圳特區報記者 賴犁 攝

　　2月23日，2025深港馬拉鬆賽暨第十五屆全國運動會田徑（馬拉鬆）測試賽（以下簡稱深港馬拉鬆）在深圳灣體育中心鳴槍起跑。其中女子組率先於7點出發，男子組於7點30分出發，來自全國各地的專業馬拉鬆選手參加了本次比賽。

　　經過激烈角逐，最終女子組中，來自廣東的陳麗琴以2小時44分44秒成績獲得第一名﹔來自貴州的金林筑以2小時45分15秒成績獲得第二名﹔來自香港的司徒兆殷以2小時47分20秒成績獲得第三名。男子組中，來自雲南的趙朝傳以2小時17分17秒成績獲得第一﹔同樣來自雲南的陶輝以2小時23分20秒成績獲得第二﹔來自寧夏的任磊以2小時24分49秒成績獲得第三名。

　　本次賽事是全運會歷史上首個跨境馬拉鬆賽的測試賽，開全運會歷史先河。賽事首次跑進香港，首次實現粵港共同辦賽，深港兩地打通粵港賽事銜接機制，開啟了兩個都市在體育合作與交流方面的全新篇章。

　　“絲滑”跨境，跑出融合加速度

　　線路設計是此次比賽的重要亮點。賽事以深圳灣大橋為紐帶，橫跨深圳、香港兩地，其中香港段21.841公裡，深圳段20.354公裡。起點和終點均設在深圳灣體育中心，途經深圳南山區、前海自貿區和香港元朗區，賽道設計獨特，串聯起深圳國家高新區、前海蛇口自貿片區、前海深港現代服務業合作區、深圳城市核心區以及香港自然生態區，形成了“一灣五區”的獨特路跑場景。

　　一直以來，粵港澳大灣區不乏各類體育交流活動。十五運會是我國首次由粵港澳三地共同舉辦的全國性運動會，在這項國家級體育盛會正式開幕之前，粵港澳將合作進行多次具有突破性的專業體育賽事，為全運會的正式舉辦進行各方面的模擬和測試。

　　創新模式，全方位護航賽事

　　為保障賽事順利進行，此次比賽建立了“深圳賽區執委會+香港全運會統籌辦”的聯合指揮體系，涵蓋競賽、安保、醫療、交通等各個層面的聯絡協調機制，實現了跨境事務無縫銜接和綜合保障高效協同。

　　在口岸通關環節，賽事創新採用了“人臉識別+手環定位+計時計分”三重核驗防控機制，實現了人、車、物“零延時、零接觸、零等待”的口岸無感智慧通關。這一創新舉措為未來跨境體育賽事的通關查驗和管控模式提供了有益借鑒。

　　深圳邊檢總站深圳灣邊檢站邊防檢查處副處長孫嬌嬌介紹：“深圳邊檢總站創新採用‘查驗前置+生物識別+芯片定位+閉環管理’的通關模式，實現深港兩地對賽事的分段接續保障。”

　　在運動員保障方面，香港段賽道每2.5公裡設置一個補給站，共8個，提供飲料、水和選手自備飲料。消防處及醫院管理局制定了完善的醫療保障及應急救援計劃，路政署負責檢查和維修沿途路面，確保賽道適合進行高水平長跑比賽。

　　攜手共進，共促灣區體育蓬勃發展

　　深港馬拉鬆測試賽的成功舉行，不僅是對兩地體育合作與交流的一次生動詮釋，更是對“一國兩制”下深港融合發展的有力推動。賽事為即將到來的第十五屆全國運動會田徑（馬拉鬆）賽事奠定了堅實基礎。

　　香港賽區在賽事籌備過程中與深圳緊密聯動，兩地多次開會、實地考察。將相關經驗應用於本次馬拉鬆測試賽的競賽組織、安全保障和醫療保障等方面。

　　未來，深港兩地將繼續攜手合作，以體育為紐帶，加強交流與合作，共同推動大灣區體育事業的發展，為粵港澳大灣區的融合發展貢獻更多力量。（記者 鄭銘）

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