碗窯公路整治后航拍圖（拓寬段）。本組圖片由受訪單位提供

新城村路整治后航拍圖。

　　近日，深圳市交通運輸局深汕管理局對深汕特別合作區赤石街道不具備雙向通車條件的碗窯公路和新城村路實施拓寬改造和錯車台建設，滿足當地居民安全、便捷、舒適出行期待，推動碗窯村、新城村農特產品“出村進城”和村民增收致富，為深汕合作區加快實現鄉村振興和區域協調發展獻力賦能。

　　碗窯公路變“鄉村風景線”

　　碗窯村位於赤石街道東北部，是一個風光旖旎的革命老區。碗窯公路是碗窯村村民唯一進村道路，原為水泥混凝土路面，因使用年限長，存在不同程度的裂縫、破損、麻面等問題，給周邊群眾出行和農產品銷售運輸帶來不便及安全隱患，加之道路寬度僅為3~5.5米，狹窄的道路已無法滿足新城建設發展需求。市交通運輸局深汕管理局結合實地踏勘情況，對共計1993米的碗窯公路大水口至王京埔西段和角仔裡至內碗窯村段進行施工改造，對道路基礎差、路面損壞情況嚴重的路段進行破除重建，對路面結構良好的路段進行加寬處理，努力提升道路通行能力和安全水平。

　　如今，碗窯公路已蝶變為平坦暢通、綠意盎然的“鄉村風景線”。碗窯村的沙姜、涼薯、樹葡萄等“藏在深閨”的當地特色農產品運輸也更加安全便捷，將為當地村民帶來可觀的經濟收入。

　　新城村路通行效率更高了

　　“晴天一身土、雨天兩腳泥”曾經是新城村路的真實寫照。新城村路起點接新城路，終點至新城小學，長844米。此前，新城村路為砂石路，雨天易積水，坑窪難行，加之路面寬度僅為3.5~4米，不僅新城小學學生上下學、村民日常出行不便，也極大阻礙了當地經濟的發展。

　　市交通運輸局深汕管理局現場踏勘發現，新城村路左側為赤石河，右側多為林地和村民的住房，不具備全幅拓寬條件。該局結合道路實際迅速制定“一路一策”路況提升方案：對砂石路進行硬底化，按照“因地制宜、保持通視”的原則設置3處錯車台，並增設波形護欄，及時有效消除潛在事故隱患，切實提高道路通行效率和質量。

　　“我們村有種茶的傳統，大蕉茶園種植的綠茶茶香沁人心脾，輕啜一口，回味甘甜。現在道路環境變得更好了，綠茶運到深圳、海豐等地銷售再也不用擔心堵車或會車困難了，大家發展農村經濟的信心和動力也更強了。”新城村黨支部書記洪振東高興地說。（記者 董玉含） 

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