全國首個由港企全流程參建的深港融合政府投資項目——前海創新教育集團前灣學校宣布完工啟用。（受訪單位供圖）

　　8月19日，深圳前海建設領域規則銜接改革政策文件發布和簽約活動舉行。活動上，《深圳市前海深港現代服務業合作區建設工程深港融合建筑師負責制管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）正式發布，“香港特區政府新工程合約（NEC）試點研究項目”簽約落地。深港規則銜接改革進一步走實走深，雙方協同發展邁入更廣領域、更深層次。

　　據透露， 前海與香港特區政府發展局建立了常態化溝通聯絡機制。在先行先試港人港企備案執業辦法的基礎上，前海深入開展工程建設領域規則銜接機制對接改革，試行由內地實行的“五方責任主體”轉為香港及國際通行的“三方責任主體”管理模式。

　　前海建筑師負責制與香港及國際通行做法高度接軌，有利於設計監管一體化以及設計品質效果落地。前海將加強與香港發展局、香港專業學會及機構的合作，推動深港兩地建設規則深度銜接、機制高度對接，在綠色建筑、MiC模塊化集成建筑、新工程合約（NEC）體系、智慧工地系統等領域推出更多改革創新成果，加速建設領域深港人才、制度、市場雙向融合。

　　活動上，全國首個由港企全流程參建的深港融合政府投資項目——前海創新教育集團前灣學校宣布完工啟用。該學校由中國建筑國際集團有限公司旗下中建香港全流程實施。項目創新借鑒“香港認可人士制度”及“三方責任主體”管理模式建設，由香港許李嚴建筑師事務所等團隊主導勘察、設計、監理全過程。

　　中國建筑工程（香港）有限公司項目經理何肇基介紹，實施過程中，項目團隊陸續打通企業跨境備案、專業人員執業互認、銀行保函金融銜接、安全生產許可互認等關鍵環節，引入香港智慧管理、勞工保障等多項特色工程管理類體系，形成了可復制的深港工程規則銜接全鏈條解決方案。

　　許李嚴建筑師事務有限公司高級建筑師、前海創新教育集團前灣學校的駐地盤負責人鄭文宏指出，項目核心難點在於“時間”——香港同類規模建筑項目通常需48個月至60個月完工，而該學校項目於2023年1月中標，2025年8月完工，僅經31.5個月的建設，設計與施工時間均高度緊張。為此，項目創新組建“駐地盤管理團隊”，由香港建筑師、結構工程師、設備工程師與內地施工團隊共同駐場，全程同步運作，這種“貼身協作”模式成為項目如期完工的關鍵。

　　據悉，該校共提供3360個優質學位，將於今年9月開學，已成為國家住房城鄉建設部、香港發展局重點調研的“深港融合活教材”。

　　活動現場還舉行了“香港特區政府新工程合同（NEC合同）試點應用研究項目”簽約儀式，前海將委托香港特納唐遜有限公司，與香港發展局一起，推動前海版NEC合同盡快出台。記者獲悉，新工程合約（New Engineering Contract，NEC合約）奉行伙伴合作理念，通過建立有效機制，促使工程項目各方利益相關者建立信任，以達到共同的工程項目管理目標。截至目前，香港已有760項工務工程應用NEC合約，總合約造價超過5100億港元。

深圳商報 記者 肖晗

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