深圳市城市軌道交通13號線二期（北延）工程順利通過項目工程驗收，並於3月15日正式開啟空載試運行。這標志著該線路離年中與一期貫通運營的目標再進一步。

　　13號線是深圳中西部地區南北向骨干線路，包含一期和二期工程。其中，一期工程（深圳灣口岸站至上屋站）已於2025年12月28日實現貫通運營。二期（北延）工程起自既有上屋站，終至李鬆蓢站，全長19.25公裡，共設11座車站。

　　13號線二期（北延）與一期貫通運營后，將成為串聯南山、寶安、光明3個行政區的城市軌道交通干線，實現與1號線、2號線、5號線、6號線、9號線、11號線等多條線路的便捷換乘，有效緩解深圳中西部南北向交通壓力。同時，線路將加強光明科學城與南山科技園、深圳灣超級總部基地的快速聯系，並預留了與東莞地鐵銜接的條件，進一步助力粵港澳大灣區軌道交通互聯互通。

深圳特區報記者 戴曉蓉 通訊員 辛穎