持续劲吹的风，灌满宝安奋进的帆。（资料图片）

　　深圳市宝安区七届三次党代会把“进”作为今年的关键词，明确指出“进是必然要求、进是大势所趋、进是职责所在、进是人心所向”。

　　诚如其言，近几年，身处新时代发展前沿的宝安区，重大发展机遇叠浪而至，优质资源要素加速集聚，以创新为支撑的发展动能愈发强劲，锚定建设“世界级先进制造城、国际化湾区滨海城、高品质民生幸福城”发展目标，探索前行、拾级而上，不断续写的宝安故事，正引来更聚焦的湾区目光。

　　放眼前路，聚力快进；蓄力生长，一路向阳。

　　“进是必然要求”

　　挺立珠江口，面朝伶仃洋。

　　从40多年前引进全国首家“三来一补”企业起步，宝安产业发展走出了一条世界罕见的生长曲线，40多年辛勤耕耘终有果，当前已拥有国高企业超7200家、连续七年居全国县区第一；拥有“专精特新”中小企业3046家、科技型中小企业6298家、创新型中小企业4511家，均为全市最多，连续两年位居全国创新百强区第二；8个集群增加值全市第一，预期今年地区生产总值超5000亿元。

　　澎湃大湾区，千帆竞发、百舸争流，“9+2”城千姿百态，环珠江口万紫千红，中山翠亨“探路珠江两岸融合发展新高地”、广州南沙“深化粤港澳全面合作”、东莞滨海湾新区加快打造“粤港澳大湾区协同发展特色平台”、珠海横琴即将“一线放开、二线管理”……湾区发展你追我赶，一浪接一浪、层云撵层云，隔海相望，机遇与压力扑面而来。

　　时在变、势在变、逻辑在变，内在变、外在变、规律在变。

　　经济体量升入新量级，再向前走，是发展逻辑应由“量变积累”转向“质变突围”必然要求。融入大湾区，是“不进则退、慢进亦退”的发展相对论在左右，向湾区前列进、向湾区之巅进是必然要求。大区必须挑大梁，去年11月，市委到宝安实地调研，勉励宝安“奋发进取、乘势而上、抢位发展”，要求宝安为全市大局多作贡献。

　　责无旁贷、时不我待。区七届三次党代会提出“六个十大”工程，全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，巩固和增强经济回升向好态势，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。

　　举旗定向，乘势而上。大会特别强调，要牢牢把握“进”这个关键词，加快建设世界级先进制造城、国际化湾区滨海城、高品质民生幸福城，为深圳建设更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市作出宝安最大程度贡献。

　　“进是大势所趋”

　　时代的脚步，是进的先导。

　　全球首个湾区概念帆船赛事逐浪大前海，史上最大规模秋糖会首进大湾区……过去一年，世界友人因“湾区”而来、在宝安相聚。复盘客商足迹，摆在我们面前的，是一幅向内聚焦强化、向外牵引带动的大湾区发展热力图。湾区时代、前海时代，为宝安发展注入了强劲的前进力量。

　　机遇重重叠加，势能层层积累，近几年，多个重大战略、世纪工程密集落地大湾区和深圳，强力赋能宝安。从《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布实施，到环珠江口一体化方案加快实施，宝安从大湾区的地理核心，成为大湾区建设发展的核心城区；从“前海方案”发布，宝安首次成为国家战略主战场，到《前海总规》实施，加快推进规则机制一体化衔接、基础设施一体化联通、民生领域一体化融通，宝安使命任务再升级。

　　确立新定位、迈入新阶段、开启新篇章。区七届三次党代会提出，把服务前海作为宝安的责任与使命、把《前海总规》落地作为宝安最大的优势和机遇，并部署“十大协同”，推动规划、政策、机制、空间、产业、创新、人才等十个方面全面加强与前海协同联动，共享机遇、共谋发展、共创未来。

　　去年底，深中通道主线贯通，预计今年年中开通。一桥飞架伶仃洋，深中通道让珠江口东西两岸的宝安与中山市翠亨新区紧紧牵手，届时两地车程将从2个小时缩短至30分钟内，人流、物流、资金流以及信息流将在珠江口自由流通，打开了宝安向西拓展的通道，也将翻开湾区融合发展的新篇章。

　　开通新桥梁、搭建新通道、扩大新舞台。中国城市规划设计研究院深圳分院交通所所长李春海认为，宝安将成为“链接湾区、连通全球”的超级流量中枢。宝安提出，要全面加快规划建设深中通道门户区先进制造与低空经济总部经济集聚区，力争取得突破性进展。

　　牢牢抓住“进”这个关键词，“进”的趋势早已巩固，“进”的大势更加明显，“进”的胜势正在形成。

　　“进是职责所在”

　　身居关键区位，当有关键作为。

　　大湾区视野下，宝安是天然的地理核心、重要的“交通主轴”，宝安繁忙则湾区繁荣。在前海叙事里，宝安1/5是前海、前海2/3是宝安，宝安热烈发展，则前海活力升腾。在深圳都市圈格局里，宝安是核心城区、经济大区、产业强区、商事主体第一区，宝安“风景好”，则深圳都市圈“前景更阔”。在珠江口东西岸协同发展故事里，宝安盘踞深中通道东侧，雄厚产业链接湾区，宝安乘势而上，区域协同发展开启新篇。

　　善于把握大局、自觉融入大局、主动服务大局。

　　为湾区进、为前海进、为深圳进！

　　坚持湾区所向、前海所需、宝安所能。去年，宝安提前一年完成交通建设三年攻坚战，两年内开工建设道路260条，完工92条27.5公里，打通断头路26条。今年，大会对交通进行重点部署，要求年内推动机场东综合交通枢纽、107国道改造一期、深圳机场T1航站区及配套工程、一批跨区重点高快速路开工，同时高标准建设空港型、生产服务型两大国家级物流枢纽，助力深圳打造具有全球重要影响力的物流中心。

　　坚持把前海作为宝安的最大优势、把服务前海作为重要使命。大会在“六个十大”工程中浓墨重彩推动先进制造业与现代服务业融合发展，提出加快推进前海深港现代服务业与先进制造业融合发展示范区建设，共建一批融合发展示范园区，培育一批“智能制造+增值服务”示范企业，努力打造两业深度融合的前沿阵地。

　　制造业当家是宝安的鲜明底色。大会提出紧抓十大重点，大手笔谋划推动支柱产业、主导产业、潜力产业发展，大笔力擘画无人工厂、灯塔工厂、创新平台，按照“三化三性一力”要求，把“新质生产力”作为重要抓手，推动模式转换、动能转化、业态转变，不断提升宝安制造的影响力、竞争力，助力以新型工业化为主线，夯实深圳制造业“基本盘”。

　　“进是人心所向”

　　聚光成芒，集火成炬。

　　在2023深圳全球招商大会上，宝安洽谈签约项目39宗、意向投资额超千亿元，蝉联深圳市招商优胜区。近年来，宝安机遇吸引全球共享、宝安跨越发展成为各界共识，去年共346宗项目落户，新登记商事主体12.3万户、全市第一，同比上升40.3%；总量93.4万户、全市第一，创新创业活力更足。

　　越来越多企业和人才愿意来宝安搭乘发展的“快车”。

　　“宝安机遇无限、市场无限。”复星健康CEO、深圳恒生医院董事长胡航表示，复星健康将在深圳投资布局复星健康国际诊疗先导中心项目。

　　“相信宝安发展，一定大有可为。”小米集团深圳区域总部总经理葛维严表示，小米集团和宝安区已达成新的业务合作。

　　2023年前三季度，宝安地区生产总值3695.93亿元，同比增长8.9%，经济总量和发展速度在全市均排名靠前，高质量发展的基础进一步夯实，高质量发展的胜势进一步奠定。

　　大会披露，去年宝安经济保持快速增长、势头强劲，全年GDP预期超5000亿元，十大行业全部正增长，其中营利性服务业、建筑业、房地产业及交通运输、仓储和邮政业实现两位数快速增长。

　　持续劲吹的风，灌满宝安奋进的帆，“向湾区发展的核心区进，向深圳发展的主力区进，向增厚福祉的幸福城进”，吹响再造一个新宝安的冲锋号，向着更高目标进发，宝安高质量发展已积厚成势，正加快从量变走向质变。

　　一个不断前进的城区，一定更具繁荣发展的活力。

宝安日报记者 陈董成 邢易知

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