深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程顺利通过项目工程验收，并于3月15日正式开启空载试运行。这标志着该线路离年中与一期贯通运营的目标再进一步。

　　13号线是深圳中西部地区南北向骨干线路，包含一期和二期工程。其中，一期工程（深圳湾口岸站至上屋站）已于2025年12月28日实现贯通运营。二期（北延）工程起自既有上屋站，终至李松蓢站，全长19.25公里，共设11座车站。

　　13号线二期（北延）与一期贯通运营后，将成为串联南山、宝安、光明3个行政区的城市轨道交通干线，实现与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等多条线路的便捷换乘，有效缓解深圳中西部南北向交通压力。同时，线路将加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的快速联系，并预留了与东莞地铁衔接的条件，进一步助力粤港澳大湾区轨道交通互联互通。

深圳特区报记者 戴晓蓉 通讯员 辛颖