人民網深圳10月16日電(李申)10月16日,在2020國際海洋經濟合作發展論壇上,上海振華重工(集團)股份有限公司副總裁陳斌表示,疫情對海洋經濟來說是一次重大挑戰,但同時也蘊含著機遇。面對機遇與挑戰,企業應該做的就是創新。
振華重工被大家所熟知是港口機械,其次是海工裝備,其中有不少的“國之重器”,如12000噸浮吊、鋪管船、天鯤號等。在陳斌看來,振華重工能夠從1997年起在港機領域就位居世界第一,到如今港機領域已發展到世界佔有率的70%以上,最重要一點就是“創新”。
企業要如何創新?陳斌認為,要敢於無中生有。“振華在1992年成立以來,一直把每年創建一個世界第一作為振華的創新精神。在港口領域,我們在起重機上進行創新變革,突破原有傳統的一台起重機隻能一次起吊一個集裝箱的歷史,振華起重機可以同時起吊2個40英尺或4個20英尺的集裝箱。這正是體現了大的變革要敢於從無到有。”
“創新是一條很艱辛的路,要能夠耐受寂寞。”陳斌坦承,裝備制造業要升級創造變革,是很難的,很多創新不是一蹴而就的。“2000年初振華就進行全自動化碼頭的原型設計,走過一個很長的一段歷史,十年磨一劍,才有了現在全球領先的洋山四期自動化碼頭。”
除了創新,還要聆聽用戶聲音。陳斌以振華重工參與的福建省海上福州建設項目為例。“振華自主研發的全國首個具有轉晒網功能的深遠海機械化海魚養殖平台‘振漁1號’,從設計上實現自動轉晒網功能,避免漁網被海生物附著侵蝕,破壞網衣的情況發生,真正解決漁民三天打魚兩天晒網的辛苦勞作,而這很重要的一點就是來自於用戶的需求。”
“創新要進行合縱連橫,建立一個良好的朋友圈。”陳斌說,每家企業很難把所有事情所有領域獨攬,現如今國際化分工,行業分工越來越細,所以要與上下游產業鏈中合作伙伴、行業領先團隊、科研院校等深入合作,建立良好的合作關系。
在發言中,陳斌還提出,創新要抓住行業大勢,要時刻關注行業技術變化,要建立制度機制,要構建正向文化。
“企業內部創新機制極為重要。”陳斌分享了振華重工的激勵機制與容錯機制。據介紹,振華重工每年都會舉行科研科技大會,設立特等獎與4個一等獎,重獎優秀科研團隊。同時,振華重工允許員工在創新中犯錯。“但是,我們不允許犯同樣錯誤,要‘不二過’。”陳斌補充說。