
香梅路潮汐車道設置在了路中間。

11月23日,香梅路啟用了潮汐車道,每天16時至22時,中間的一條路變為南往北通行。記者走訪發現,這在一定程度上緩解了晚高峰擁堵的情況。
當天16時30分,記者來到了香梅-紅荔路口,看到此時晚高峰的潮汐車道已經啟用,路口指示牌等標識上,指示燈都已經亮了起來。此時,南往北方向行駛的車輛漸漸多了起來,但仍未造成擁堵,一個紅燈即可通行完畢。
“我上下班每天都走這條路,前后的感覺很明顯:早高峰還好,到了晚高峰,從深南大道轉進來的方向,地圖常常‘堵紅了’。現在有了潮汐車道,相當於多了一條北行的路,路況就緩和了不少,比以前少等一個紅燈。”車主張先生告訴記者。
香梅路潮汐車道設置在了路中間。記者注意到,跟其他潮汐車道的時間不一樣:並不是早晚高峰啟用,而是單單在16時至22時啟用,其他時間包括早高峰期間,仍是北往南通行。
“這樣的設置,是根據這條路的實際情況決定的。”深圳市交警局道管科科長王樂表示,香梅路有個缺陷——它的南段和北段都是雙向6車道,但是中間位置(約1.2公裡)卻是雙向4車道,這就相當於南北兩段各存在一個嚴重的瓶頸。在早高峰還好,但到了晚高峰期間,雙車道的比例高達1.8:1,南往北方向極其擁堵,甚至車隊一度倒灌到了香梅-深南路口。
因此,在經過持續調查后,深圳交警正式啟用香梅路潮汐車道。本次潮汐車道並不是單純地借用了一條北往南的車道,而是在原來車道的基礎上,調窄了香梅路中間段每條車道的空間,變4車道為5車道,憑空多出一條行車道。(記者 任建新 文/圖)
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