人民網深圳12月5日電（李申）近日，深圳軌道交通12號線、6號線支線開通。至此，深圳城市軌道交通運營裡程達529公裡，地鐵線網密度位列我國內地城市第一，成為中國軌道交通最便捷之城。

深圳地鐵12號線全長40.54公裡，共設車站33座，設有20個換乘站點。這條線路的一大特點是有諸多“高科技”加持：新增臉碼互通和人工智能數字員工客服，並採用全自動無人駕駛系統，設計最高運行速度80公裡/小時。

深圳地鐵6號支線全長6.13公裡，設計最高運行速度120公裡/小時。設光明、圳美、中大、深理工4座車站，線路起自光明站，止於深莞邊界，構建了深圳主城區至東莞1小時交通圈。

兩條新線投運后，深圳地鐵運營總裡程突破500公裡大關，刷新至529公裡新高度，推動深圳多層次城市交通網絡體系建設再上新台階。

2004年12月28日，深圳地鐵1號線一期工程羅湖至世界之窗段開通。2020年，深圳地鐵裡程進入400公裡，按照國際上將通車裡程400公裡作為世界級地鐵城市的准入標准，深圳已然躋身世界級地鐵城市。

截至目前，深圳軌道交通運營裡程已躍居全國第五，線網密度達0.265公裡/平方公裡，地鐵網線密度居我國內地城市第一。

今年年底，深圳地鐵16號線將開通，屆時深圳地鐵運營裡程將再次飛躍，上升至全國第四位。

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