5月18日11時30分左右，東航機號為B-657T的國產大飛機C919成功降落深圳機場。 深圳特區報記者 劉羽潔 攝

　　5月18日，深圳終於迎來國產大飛機C919首航。東航首次使用C919執飛深圳往返上海虹橋航線。接下來，東航C919將每日執飛一班往返深圳上海的常態化商業航線。

　　11時30分左右，東航機號為B-657T的C919執行MU5331航班，搭載161名旅客抵達深圳機場。記者在現場看到，東航C919機身有“閃耀中國紅”涂裝，客艙內設置156個經濟艙座位和8個商務艙座位。此外，該飛機具備客艙局域網服務功能，旅客可通過具有WiFi功能的移動電子設備上網。據了解，首航往返航班都接近滿座，不少旅客專程打卡。

　　5月19日起，東航將使用C919執飛深圳往返上海虹橋定期商業航線，每日往返一班。去程航班號MU5351，17:40從上海虹橋機場起飛，20:05抵達深圳機場﹔回程航班號MU5360，21:30從深圳機場起飛，23:55抵達上海虹橋機場。

　　深圳往返上海虹橋航線是深圳機場最為繁忙的航線，目前每天有7個航司執飛往返82個航班，是一條實現“公交化運營”的公商務快線。以“深滬快線”為代表的“深快線”是目前國內參與航司最多、覆蓋城市最廣、航線數量最多的快線，數量已達到17條。隨著C919的加入，“深快線”將進一步滿足旅客的多元化需求。（記者 戴曉蓉 通訊員 劉韶濱）

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