2月17日,記者從廣東省發展和改革委基礎設施發展處獲悉,廣東省發展和改革委上周四批復同意黃茅海跨海通道工程可行性研究報告,標志著黃茅海跨海通道工程完成了立項工作。該工程建成后,不到半小時就能夠從珠海平沙到達江門台山。
黃茅海跨海通道項目路線起於珠海市高欄港經濟區平沙鎮,與珠海高欄港高速公路、鶴州至高欄港高速公路相接,經平沙生態公園,跨越黃茅海水域,經江門台山市赤溪鎮,終於台山市斗山鎮,與西部沿海高速公路、新台高速公路相接,路線長約31公裡。項目全線採用雙向6車道高速公路技術標准,設計速度為100公裡/小時,路基寬度34米。總投資估算為127.74億元。
項目建成后,將形成香港-珠海-江門-粵西大通道,對完善廣東高速公路網規劃,充分發揮港珠澳大橋的功能、推進粵港澳大灣區基礎設施互聯互通具有重要的支撐作用,有效促進珠江西岸先進裝備制造業集聚,強化珠海橫琴自貿片區、高欄港和江門大廣海灣經濟區的聯動發展。
根據廣東省公路建設有限公司發布的黃茅海跨海通道環評信息第一次公告顯示,該項目預計於今年年內開工,建設周期為4年,2024年竣工。(記者 劉良龍)