深圳地鐵8號線一期工程熱滑成功 年內試運營

深圳地鐵8號線一期工程熱滑成功。

　　人民網深圳6月12日電（王星）6月12日，深圳地鐵8號線一期工程順利完成列車熱滑實驗，標志著該工程已全面進入綜合聯調、試運行階段。該項目將於今年實現開通試運營，讓鹽田告別沒有地鐵的歷史。

　　當天上午9時58分，熱滑列車自海山站駛出，拉開深圳地鐵8號線一期工程熱滑試驗序幕。列車往返各站運行的整個過程平滑順暢，車輛從接觸網受電運行狀態良好，設備運行正常，系統各項指標達到設計要求。

　　該項目承建方——中國交建相關負責人介紹，8號線一期工程被稱為“地鐵施工百科全書”，施工組織難度大、交叉作業較多。

　　進入2020年以來，面對新冠肺炎疫情影響及年內開通試運營的“硬指標”，項目施工單位在鹽田區的支持下，一手抓疫情防控、一手抓復工復產，通過包機、包車等方式，加快勞務工人返崗，逐步搶回因疫情所耽誤的工期，順利實現高質量熱滑。

　　深圳地鐵8號線一期工程全長12.34km，起於梧桐山南站，終點為鹽田路站，是鹽田乃至深圳重要的軌道交通線路。項目建成后，對於優化鹽田區交通格局、帶動沿線經濟發展、實現整體騰飛具有重要意義。