記者從港鐵（深圳）公司獲悉，11月15日起，地鐵4號線工作日早高峰（7時30分-9時），茜坑至福田口岸小交路區間將增開4列車，屆時小交路行車間隔最短為2分24秒，大交路為4分48秒，整體運能將提升9%。

　　4號線工作日早高峰時段增開的4列加班車，分別從茜坑、龍華、紅山和清湖投入載客服務，將有效改善客流較為密集的清湖、龍華、紅山、深圳北、白石龍站乘客的出行體驗。此舉將是原清湖站、紅山站、深圳北站三列加班車運能的升級補充。屆時小交路（茜坑往福田口岸方向）最短壓縮至2分24秒，大交路（牛湖至福田口岸方向）壓縮至4分48秒。運能也將明顯提升，預計每月可多載乘客27萬人次。

　　此外，港鐵（深圳）結合客流分布對地鐵4號線原加班車時間進行調整，即紅山站原8時5分的加班車時間保持不變，深圳北站始發的加班車時間將由此前的8時24分提前至8時23分，清湖站始發的加班車時間將由此前的8時5分提前至8時4分。（記者 李秀瑜）

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