盐田港2021年集装箱吞吐量达1416万标箱，再创历史新高。人民网 李申摄

　　人民网深圳2月10日电 （李申）近日，深圳盐田国际公布数据，2021年深圳盐田国际吞吐量达到1416万标箱，增长6.1%，再创历史新高。2022年，深圳盐田国际将聚焦智慧绿色港区、大湾区组合港建设等6大方面，为深圳乃至广东的外贸高质量发展和大湾区物流顺畅作出积极贡献。

　　作为广东省外贸集装箱货物进出的主要通道，盐田港在区域经济和全球外贸运输网络中发挥着举足轻重的作用，承担广东省超三分之一的外贸进出口、全国对美贸易四分之一的货量。

　　数据显示，2021年，盐田港区集装箱吞吐量达1416万标箱，在“5·21疫情”一度中断港区操作的不利情况下同比去年仍增长6.1%，继续刷新全球单一码头集装箱吞吐量历史记录。全年新开航线28条，总航线达到107条，其中欧美航线62条，密度继续稳居华南首位。

　　“2022年，盐田国际将继续保持强劲发展动能，助力盐田打造全球海洋中心城市核心区。” 盐田国际董事常务副总经理陈彪表示，未来盐田国际将继续全力建设智慧绿色港区，积极推动盐田港区东作业区自动化码头一期工程及联络通道工程建设，发展海铁联运优化区域交通，推进大湾区组合港建设，在跨境电商行业发展与冷链业务方面继续拓展，进一步探索数字化区块链建设。

　　其中，建设智慧绿色港区方面，盐田国际将推动盐田港区东作业区自动化码头一期工程及联络通道工程建设，以东作业区建设为契机和抓手，继续推动中、西作业区智慧化、绿色化转型升级，促进东、中、西作业区一体化融合发展，实现统筹经营，资源共享，提质增效。

　　发展海铁联运优化区域交通方面，盐田国际目前已开通平湖南、常平、赣州、河源、鹤山、醴陵6个内陆港，23条重点海铁联运线路，覆盖主要货源地。未来将继续优化集疏港运输，同时通过海铁联运持续推动绿色港口发展，助力国家实现“碳达峰”“碳中和”目标的重要行动。

　　推进大湾区组合港建设方面，盐田国际已打造“惠盐组合港”“莞盐组合港”，提高惠州、东莞等地出口企业的通关效率、降低通关成本。未来将复制经验，继续助力大湾区港口群联动，助力国内国际双循环发展。

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