近日，深圳市深汕特别合作区南北方向交通的城市主干道、内部骨架路网“五横六纵”其中“一纵”——通港大道顺利实现左幅全线贯通。

　　随着深汕比亚迪汽车工业园项目正式投产，产品外运及原材料内运需求日趋强烈，企业急需促进降本增效。通港大道串联深汕比亚迪汽车工业园一二期项目和小漠国际物流港，是港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉，建成后将为汽车投产、集散、出海提供坚实交通保障，助推“港产城”融合发展。

　　据了解，通港大道全线长约12.7公里，起于红海大道，终点接深汕大道，按双向8车道标准建设，设计速度60公里/小时。通港大道分南北两段建设，南段长约2公里，已于今年2月通车。北段长约10.6公里，全线设2处隧道，1处全互通立交，计划2024年6月建成通车，已完成形象进度超过九成。作为通港大道北段重要控制性工程，小漠港隧道全长约1.3公里，是深圳市首座超大跨度、超大断面矿山法施工的长隧道。（首席记者 戴晓蓉 通讯员 代芸 刘悠冉）

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