人民網深圳9月27日電 （王星）9月26日，中國共產黨深圳市龍崗區第七次代表大會開幕。大會提出，未來五年，龍崗區將實現軌道路網密度翻一番、軌道服務街道全覆蓋。

　　報告指出，過去五年，龍崗區交通路網建設全面提速。軌道10號線建成通車、14號線全線貫通，16號線、3號線東延等軌道項目順利推進，平湖站客運功能重啟，大運樞紐主體封頂，“軌道上的龍崗”初具規模。外環高速一期、坂銀大道等建成通車，打通怡翠路、碧新路等67條斷頭路，困擾龍崗發展的交通瓶頸問題得到較大緩解。

　　報告提出，未來五年，龍崗區將堅持“城市蝶變，軌道先行”，建成深惠、深大、龍大城際，以及14號線、16號線、3號線東延、16號線南延等軌道線路，積極爭取軌道17、18、21號線、10號線東延納入全市五期建設，實現軌道路網密度翻一番、軌道服務街道全覆蓋。同時，龍崗區將加速“樞紐營城”，高標准打造五和、大運、平湖、深圳東站等十大樞紐。

　　此外，龍崗將全力推進深汕第二高速（深圳段）、鹽龍大道南段等建設，完成東部過境通道、深汕高速等新改擴建，攻堅打通平安大道、龍坪路等干線道路，“四橫八縱”高快速路網和“八橫八縱”主干道路網全面構筑。打通全部存量“斷頭路”，暢通城區交通“微循環”。現代化一體化的綜合交通體系基本建成，實現與市核心區、周邊重點城市快捷互通，成為灣區交通互聯互通發展典范。

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