▲深圳地鐵6號線支線圳美站。

　　▲深圳地鐵12號線海上田園東站。 本組圖片由受訪單位提供

　　深晚記者從深圳地鐵集團獲悉，地鐵12號線、6號線支線計劃11月28日（下周一）開通。新線開通后，深圳地鐵線網部分區段路徑將進一步縮短，票價同步小幅下降，為市民乘客便捷出行提供更多便利。

　　運營時段與既有線路基本保持一致

　　此次即將開通的地鐵6號線支線為一期工程，共設光明、圳美、中大、深理工4站，與地鐵6號線光明站連接換乘，線路全長6.13公裡。6號線支線工作日與周末施行同一運行圖，光明至深理工方向首班車6:35發出，反向首班車6:27發出，末班車於23:30從兩端發出。其中，高峰7:30至20:45時段行車間隔為6分52秒。

　　地鐵12號線南起左炮台東站，北至海上田園東站，全長40.54公裡，共設車站33座，其中包括9個換乘車站（遠期規劃共20座換乘站），是名副其實的“換乘大王”。地鐵12號線運營時段與既有線網基本保持一致，左炮台東站至海上田園東站雙方向首班車6:20自兩端站點發出，末班車23:00發出。此外，地鐵12號線雙方向將於23:00后加開半程車，其中左炮台東站發出的半程車終點站為黃田站，海上田園東站發出的半程車終點站工作日為海上世界站，周末為黃田站，最晚發車時間均為23:32。

　　部分區段票價下降1至5元不等

　　開通后，地鐵6號線支線單程最高票價3元，地鐵12號線單程最高票價8元。深圳地鐵線網最遠路徑為地鐵12號線海上田園東站至地鐵14號線沙田站，全程91.75公裡，票價15元。

　　作為“換乘大王”，地鐵12號線開通后，將新增9個換乘站，部分站點間的最短路徑較之前將會縮短，該部分區段的票價按照深圳地鐵“就低不就高”的原則計算，下降1~5元不等。（記者 董玉含 通訊員 徐暢） 

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