記者從鐵路部門獲悉，自2022年12月26日零時起，深圳鐵路部門實行2023年第一季度列車運行圖，通過加開動車組列車、優化列車運行區段等方式，更好地滿足旅客出行需求。調圖后，深圳將開行至三亞的“Z”字頭直達列車。此外，市民能在深圳坐上復興號智能動車組啦。

　　據介紹，運行圖調整后，普鐵方面，深圳火車站開行旅客列車93對，深圳東站開行旅客列車26對﹔高鐵方面，廣深港高速線共計開行動車組列車264對，杭深線共計開行動車組列車164.5對，京港高速共計開行動車組列車105對。

　　本次調圖，深圳鐵路部門增開旅客列車4.5對，其中動車組列車3.5對，普速列車1對，主要集中在深圳至廣州、潮汕、三亞方向。增開列車車次為：廣州南-深圳北G6235次，深圳北-廣州南G6224/5次、G6216/21次，潮汕-深圳北D7305/6次，深圳-三亞Z8002/3、 Z8004/1次。

　　記者自12306網站查詢獲悉，深圳-三亞Z8002/3、 Z8004/1次，全程運行時間約19小時，沿途停靠廣州、佛山、茂名、湛江西、雷州、徐聞、海口、東方、三亞。車票有硬座、硬臥、軟臥和高軟出售，票價從268.5元至1202.5元不等。

　　此外，記者了解到，新圖實施后，深圳鐵路部門將首次配屬復興號智能動車組。其中深圳北-北京西G82/1次列車改使用CR400AF-Z型重聯智能動車組擔當。復興號智能動車組是我國具有完全自主知識產權的中國標准動車組，科技化和人性化的車上設計將給旅客帶來更美好更新奇的出行體驗。（記者 肖晗 張瑩 通訊員 姜偉 方杰 肖志浩）

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