22秒，是一個包裹在深圳通關的平均速度。記者3月13日來到深圳國際快件運營中心，看到一派繁忙景象。一個個“海淘”包裹通過分揀線進入CT機智能設備，快速有序完成海關通關作業。倉庫門口，一輛輛裝載著貨物的快遞運輸車輛整裝待發， “馬不停蹄”地發往全球。

　　現場的深圳海關有關負責人告訴記者，作為發展速度快、帶動作用強、潛力巨大的外貿新業態，跨境電商具有線上交易、貿易額度小和交易鏈條短等優勢，已成為激發深圳外貿發展的新動能。今年前2個月，深圳跨境電商業務量同比大幅增長，成為外貿穩增長的重要力量。

　　智慧通關“新業態”轉化為外貿“新常態”

　　“快遞包裹對時效性要求很高，加快流轉速度、降低物流成本，對企業來說是最直觀的紅利。”順豐速運集團國際電商快遞事業部高級關務經理鐘保安告訴記者，得益於海關不斷創新所帶來的便利，該公司2022年跨境電商出口量近千萬票，同比增長近三倍，今年以來發展勢頭看好。

　　跨境電商新業態勃興，背后是“智慧海關”做支撐。深圳海關有關負責人說，該關聯合深圳商務局等政府智能部門，全力推進“智慧海關”建設，打造更加高效便利的跨境電商通關模式。比如，深圳在全國海關率先實施快郵件信息化改革，採取“嵌入式”順勢監管模式，極大提升包裹的通關效率，加快監管場站貨物周轉速度，在減輕企業物流成本的同時，也減少了開拆查驗數量，提升了消費者的購物體驗。

　　同時，深圳海關推廣“數字清關”項目，通過線上採集消費訂單、支付及物流等原始數據，並自動生成報關數據和自動計稅，實現了從下單到報關的全流程數字化，貨物從完成清關到送達消費者手中所需時間壓縮30%，助力跨境電商“新業態”更快更好地轉化為外貿“新常態”。

　　暢通物流 打造立體多元出海路徑

　　深圳海陸空鐵口岸俱全，跨境電商能否“鏈動全球”，最關鍵的是“物流按鈕”。

　　深圳海關、商務、海事、交通等多部門密切合作，依托“海空鐵”分流機制，搭建“海上快郵通道”“空中快線”“中歐班列”等物流路徑，給跨境電商企業量身打造出不同送達時效、不同物流成本、不同運輸路徑的立體式物流通道，深圳跨境電商企業可靈活選擇不同方式，把跨境包裹運往海外。

　　“去年，2022年跨境陸運運力一度不太穩定，深港合作開通‘海上快郵通道’‘空中快線’加班服務，解了燃眉之急。”深圳機場快件中心總經理唐磊表示，今年開好局、起好步，深圳機場國際貨郵吞吐量大漲。

　　事實上，深圳海關全力推動粵港澳大灣區物流一體化，打通深圳-香港聯運通道，打造MCC前海模式，企業可在前海實現全球攬貨、中轉分撥、進出口集拼等一站式業務。同時，聚焦深圳空港戰略區位，打造“全球跨境快郵集散中心”營商環境標杆，吸引龍頭企業投資共建、做大體量。便捷的集散服務、高效的通關效率、集約的平台效應，已吸引包括圓通、日本OCS、菜鳥、雲途等多家知名企業的進駐，新興業態產業鏈得到全面激活，有效帶動深圳空港經濟高質量發展。

　　海外倉擴面增量 支持企業“賣全球”

　　作為跨境電商重要的境外節點，海外倉為中國商家“出海”提供了便利。以“海外倉”模式，境內跨境電商企業可以將貨物出口到海外自己的倉庫，先行存儲，待有訂單后再及時分撥發運，成為緩解國際物流不暢的關鍵舉措，由此提升企業競爭力。

　　安克創新是一家主營自有品牌移動設備周邊產品、智能硬件產品等消費電子產品的企業，產品涵蓋移動電源、充電器、數據線、藍牙外設等，遠銷英國、法國等全球146個國家和地區。去年，該公司一度面臨海外訂單下滑、國際物流成本高等問題。在深圳海關的幫助下，安克創新嘗試跨境電商B2B出口海外倉業務，升級上下游供應鏈，迅速實現業務量的快速增長，去年海外倉出口近30億元，同比增長22%。（記者 吳德群 通訊員 喻景彬 蘇高揚 侯雅文）

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