急難愁盼 | 飛行噪音擾民嚴重 深圳機場回應:將積極推進第三條跑道建設
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人民網“領導留言板”截圖。
人民網深圳1月11日電(黃超然)近日,有網友在人民網“領導留言板”反映,深圳寶安國際機場飛機起飛降落產生的噪音嚴重擾民。深圳市機場股份有限公司回復說,將積極推進第三條跑道建設,分流現有跑道的航班量,減少飛機噪音對社區居民的影響。
上述網友說,噪音之大,可以把人從睡夢中吵醒,而且飛機流量很大,每隔幾分鐘就一趟。“按說我已在此住了21年了,也忍了這麼些年,可最近這兩年為何噪聲大的(得)驚人,能把窗戶玻璃振動響聲來,讓人如何安睡,影響上班啊!拜托拜托處理下。”
1月10日,深圳市機場股份有限公司通過人民網“領導留言板”回復網友留言說,關於深圳機場飛機起落噪音擾民的問題,深圳機場高度重視,立即對相關問題進行調查了解。經查,該網友所在的小區,處於深圳機場東跑道向北離場飛行程序東側約1.29km下方。深圳機場全年盛行南風和北風,冬半年盛行偏北季風,夏半年盛行偏南季風,冬季大部分飛機依據風向會使用東跑道向北離場,根據民航局發布的《航空器運行目視和儀表飛行程序設計規范》(AC-97-FS-005R1)要求和深圳機場跑道構型,東跑道自深圳機場1991年通航以來,一直採用直線離場的方式運行,金域豪庭處於深圳機場東跑道向北離場程序直飛段附近,因此當飛機向北離場時,可能會對其造成一定程度的影響。
深圳市機場股份有限公司同時表示,為解決飛機噪音擾民問題,深圳機場在民航中南局指導下制定了降噪飛行程序,並聯合空管部門嚴格督促航空公司予以執行,在滿足飛機性能和確保飛行安全的前提下,盡可能減少飛行噪音。深圳機場對此噪音投訴事件高度重視,后續將聯合民航深圳空管站,持續嚴格要求各航空公司按照民航主管部門批復的飛行程序執行航班任務,並積極推進第三條跑道建設,優化跑道運行模式,分流現有跑道的航班量,減少飛機噪音對社區居民的影響。
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