人民網深圳3月16日電（王星、劉森君）據深圳海關統計，今年1—2月，“灣區號”中歐班列已累計開行31列，運載貨物2.22萬噸，同比分別增長40.9%、103.53%，新增搭乘企業137家。

3月6日，一列滿載貨物的“灣區號”中歐班列從深圳平湖南站緩緩駛出，經二連浩特口岸發運至白俄羅斯明斯克。該趟班列共發運110個標准箱，貨值近2971萬元，搭載貨物品類豐富，既包含數字液晶成套彩電散件、液晶顯示屏等電器類產品，也包含塑料袋、聚苯乙烯片材等包裝類產品及廚具套裝、威士忌冰酒石套裝等廚房、餐桌類用品。

作為粵港澳大灣區中歐班列的重要線路、暢通國際經貿往來的物流通道，“灣區號”中歐班列以其安全、穩定、快捷的品牌影響力成為更多企業開展進出口業務的物流選擇。

今年1月以來，隨著我國疫情防控政策的優化調整，越來越多的外貿企業“以起步即沖刺”的精氣神抓機遇促發展，紛紛開足馬力“走出去”拓市場。

“海關處在對外開放的前沿，是推動建設‘一帶一路’的重要一環。我們也一直致力於服務對外貿易暢通，通過打造立體化物流網絡實現通關提速。”深圳海關所屬筍崗海關查檢一科副科長李曉龍表示，“未來將聚焦企業難點痛點問題進一步探討促進班列監管智能化、通關高效化措施，全力保障其高效運行。”

近年來，中國加快建設強大的國內市場，推動貨物貿易優化升級，創新服務貿易發展機制，共建“一帶一路”朋友圈越來越大，合作質量越來越高，發展前景越來越好。

為助力中歐班列暢行“一帶一路”，深圳海關不斷提升服務質量，優化業務快速協調機制，實行“7×24”小時預約通關，做好“點對點”服務﹔將中歐班列與海鐵聯運、陸海聯運等多式聯運模式無縫對接，貨物在物流樞紐一次辦結通關、查驗手續﹔發揮中外運平湖出口監管倉保稅存儲、物流配送等功能，依托一體化物流調撥平台，將平湖物流中心和平湖南國家鐵路樞紐功能進行疊加，助力班列做大做強。同時，開通“綠色通道”確保貨物即到、即查、即放﹔協調地方政府分配線路資源，組織多輪宣貫會提高中歐班列知名度。

此外，深圳海關還支持“灣區號”中歐班列拓線增量，持續探索“多業態集拼+組合倉”的區域通關便利化改革舉措和智慧園區物流一體化智能監管新模式，為加速資源整合、推進班列擴運、促成更高水平對外開放賦能。

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